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El señor Atkinson contestó que era muy injusto que lo obligasen a hacer de práctico cuando no conocía la costa, y que su vida tuviera que depender de cualquier error que cometiese por ese desconocimiento, y por tanto suplicaba que lo mandasen a bordo del capitán Gale, y confiasen más en sus propios conocimientos, porque no dudaba que había hombres más capaces a bordo. «No, no —replicó Fly—; nada de eso te va a valer, voto a Dios; y no te va a salvar el pellejo toda esa palabrería; las muchas palabras no valen nada, como dicen los españoles. Así que, o asumes la confianza que ponemos en ti como un hombre con toda la ley, porque no te vas a poder ir, o por Dios que te haré el favor de mandarte al diablo. Y basta ya de hablar, maldita sea.»

No hubo réplica, y pusieron rumbo a la costa de Nueva Inglaterra. Frente a la bahía de Delaware avistaron una balandra, mandada por un tal Harris, que iba de Nueva York a Pennsylvania; llevaba a bordo unos cincuenta pasajeros. Fly le dio caza, y al llegar a ella izó la enseña negra, le ordenó que se rindiese, lo que hizo inmediatamente; y Fly mandó al capitán Atkinson a bordo con tres de sus hombres para gobernarla, aunque no consiguieron que lo hiciera (Atkinson) sin amenazarlo con un arma. Registraron esta presa; pero al no encontrar en ella nada que les aprovechara, y después de retenerla 24 horas, la soltaron con sus hombres, salvo un robusto mozo llamado James Benbrooke, al que retuvieron.

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