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Advirtió que era así. Ya había obtenido mi primer «sí».

—La Asociación de Fabricantes Eléctricos dice en sus estipulaciones que un motor debidamente construido puede tener una temperatura de 72 grados Fahrenheit sobre la temperatura ambiente. ¿Es así?

—Sí —convino—. Es así. Pero sus motores recalientan mucho más.

No discutí con él. Sólo le pregunté:

—¿Qué temperatura hay en la sala de los motores?

—Ah —dijo—, unos 75 grados Fahrenheit.

—Bien. Si la sala está a 75 grados, y usted le agrega 72, se llega a un total de 147 grados Fahrenheit. ¿No se quemaría la mano si la pusiera usted bajo un chorro de agua caliente, a una temperatura de 147 grados Fahrenheit?

Otra vez se vio obligado a responder afirmativamente.

—¿No sería una buena idea, pues, no poner la mano en esos motores?

—Sí —me respondió—. Creo que usted tiene razón.

Continuamos un rato la conversación, y por fin mi interlocutor llamó a su secretario y concluyó conmigo un nuevo negocio para el mes siguiente.

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