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North volvió a salir a corso; porque el capitán Moses, como aún no tenía listo el barco, decidió efectuar un segundo crucero, y North fue con él. Algún tiempo después de regresar, y mientras estaba el capitán Moses cruzando con la Reserve, North, que se hallaba ahora en tierra, fue prendido en una leva y embarcado en el buque de guerra Assistance; y al regresar la Reserve, el capitán Moses lo recomendó a su propio capitán, por lo que fue tratado correctamente e incluido en la tripulación de la falúa. North estuvo muy a gusto hasta que el Assistance recibió orden de regresar a Inglaterra. Entonces, como temía ir a unas latitudes de clima frío, abandonó el buque de guerra sin decir nada. A continuación volvió a embarcar en un corsario que hizo varias presas, dos de ellas de casco inglés, por lo que las reclamaron sus antiguos armadores. Pero viendo que arriesgaba demasiado en esta clase de vida, que se había esfumado parte de lo que le correspondía de las presas, y que las levas estaban a la orden del día en Jamaica, decidió no navegar más con los ingleses, se marchó a Curaçao, entró al servicio holandés, e hizo varios viajes en un mercante español a la costa de Nueva España. En el último fueron perseguidos hasta tierra por dos balandras francesas, una de ellas mandada por un holandés llamado Lawrence, que con su camarada tomó posesión de su nave, y lo expoliaron. La tripulación de la presa habló con ellos, preguntándoles si les daban cuartel; les prometieron que sí, y los tomaron a todos a bordo y los trataron bien.

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