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Hatteras no quiso doblarse a tales raciocinios. Habiendo terminado su cargamento el lunes por la tarde, intentó de nuevo forzar el banco de hielo y elevarse al Norte; pero después de peligrosos esfuerzos, tuvo que resignarse a volver a bajar por el canal del Regente. Él no quería, de ningún modo, permanecer en el puerto Leopoldo, el cual, a la sazón abierto, podía al día siguiente hallarse cerrado por una dislocación inesperada de los icefields, fenómeno muy frecuente en aquellos mares, que debe inspirar a los navegantes la mayor desconfianza.

Hatteras no dejaba traslucir sus zozobras, pero se sentía en su interior con una violencia suma. ¡Quería ir al Norte, y se veía obligado a dirigirse al Sur! ¿A dónde llegaría de ese modo? ¿Iba a retroceder hasta el puerto Victoria, en el golfo de Boothia, donde invernó Sir John Ross en 1833? ¿Hallaría libre en aquella época el estrecho de Bellot, y, costeando North Sommerset, podría remontar el estrecho de Peel? ¿O se vería por espacio de algunos inviernos capturado como sus predecesores, y obligado a agotar sus provisiones y sus fuerzas?

Tales eran los temores que fermentaban en su cabeza; pero siendo necesario tomar un partido, viró de bordo y avanzó hacia el Sur.

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