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Y luego, ya saben, mientras subíamos por el Atlántico a este lado de Cabo Verde, el barco empezó a hacerse pedazos. No pretendo ni por un momento comprender lo que ocurrió. Pero creo que los recientes trabajos de Greiffenhagen sobre los efectos del radio sobre los tejidos leñosos sostienen mi idea de que las emanaciones del quap tuvieron un rápido efecto de podredumbre sobre las fibras de la madera.

Desde el principio de nuestro viaje de regreso, el barco había empezado a comportarse de una forma distinta, y a medida que los grandes vientos y las olas lo sacudían comenzaron a abrirse vías de agua. El agua no tardó en empezar a filtrarse…, no en un punto en particular, sino por todas partes. Quiero decir que no se abrió ninguna vía de agua propiamente dicha, sino que el agua empezó a rezumar primero por los podridos bordes de las planchas del barco y luego a través de ellas.

Creo firmemente que el agua entró a través de la madera. Primero tan solo caló, luego fueron gotas. Era como intentar llevar azúcar mojado en una delgada bolsa de papel. Pronto estaba entrando agua como si hubiéramos abierto una puerta en su fondo.

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