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—Sí, Johnson; allí es donde Parry desembarcó todas las provisiones de su buque, y, si no me engaña la memoria, el techo de la casa que construyó se formó con una gavia y con las jarcias del Fury.

—Todo ha debido variar mucho desde 1825.

—No tanto, Johnson. En 1829, John Ross halló la salvación propia y la de su tripulación en el frágil tugurio que contemplamos. En 1851, cuando el príncipe Alberto envió aquí una expedición, la casa estaba aún en pie, y la mandó reparar el capitán Kennedy. Hace de lo que digo nueve años. Interesante sería para nosotros visitarla; pero no está de humor el capitán Hatteras para detenerse.

—Y sin duda tiene razón, señor Clawbonny. Si el tiempo es oro en Inglaterra, aquí es la salvación, y por un día, por una hora de retraso nos expondríamos a comprometer todo el viaje. Dejemos, pues, al capitán que haga todo lo que le parezca.

Durante el jueves, 1 de junio, la bahía que lleva el nombre de Creswell fue cortada diagonalmente por el Forward. Desde la punta de Fury, la costa se eleva hacia el Norte, arrancando de ella peñascos perpendiculares de trescientos pies de altura. Al Sur tiende a deprimirse. Algunas cimas cubiertas de nieve ofrecían mesetas perfectamente cortadas, al paso que otras, afectando extrañas formas, proyectaban en la bruma sus pirámides agudas.

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