🎯 ¿Cansado de los anuncios?
Elimínalos ahora 🚀

—Amigos míos, las averías son mucho más graves de lo que suponíamos, y el casco del buque se encuentra seriamente comprometido. Como carecemos de medios para recomponerlo y en este islote donde estamos a merced del primer golpe de mar, no tenemos tiempo de construir otro buque, me propongo hacer lo siguiente: tapar la vía de agua tan sólidamente como sea posible y hacer rumbo al puerto más inmediato. Nos encontramos a ochocientas millas de la costa septentrional de la Guayana Holandesa, y en diez o doce días, si el tiempo nos favorece, podremos llegar hasta allí.

Como no había otra cosa que hacer, la resolución de Roberto Kurtis es aprobada por unanimidad.

Daoulas y sus ayudantes se ocupan entonces en tapar interiormente la vía de agua, y consolidar en lo posible los pares de las cuadernas deterioradas por el fuego; pero es evidente que el Chancellor no ofrece ya seguridad suficiente para una navegación algo larga y que será condenado en el primer puerto en que haga escala.

El carpintero calafatea también las costuras exteriores de los tablones del forro en la pared del casco que sobresale del agua durante la marea baja; pero no puede reparar la que está cubierta por el mar, por lo que tiene que limitarse a la recomposición de la parte interior.

👉 Descargar el audiolibro GRATIS en Amazon
Reportar problema / Sugerencias