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Se puede creer que la elección hecha por Juan de Kermor y el sargento Marcial no fue menos feliz: nueve banivas, bajo las órdenes de un mestizo indio, medio español, provisto de excelentes certificados. Llamábase el tal Valdez, y si el viaje de sus pasajeros proseguía más allá de San Fernando, sobre el curso del Alto Orinoco, que él había ya remontado en parte, seguiría a su servicio con mucho gusto.

Pero ésta era cuestión para ser resuelta ulteriormente, en vista de los informes relativos al coronel que se recogieran en San Fernando.

Las dos falcas tenían sus nombres particulares. La de Miguel, Felipe y Varinas se llamaba la Maripare, nombre de una de las islas del Orinoco. Origen idéntico para la piragua del sargento Marcial y de su sobrino, que se llamaba la Gallinetta.

Eran de color blanco en su acastillaje, y el casco negro de proa a popa.

Las dos piraguas navegarían unidas. El Orinoco no es el Misisipi; las falcas no son steam-boats, y no hay para qué establecer concurrencia ni hacer el récord de la velocidad. Además, se debe siempre tener el recelo de alguna agresión de los indios salvajes de las riberas, y vale más ir en gran número, a fin de imponerles respeto.

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