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Aquel paso comenzaba ya a ser más frecuentado que el White Pass, aunque este último condujera directamente al lago Benett, evitando tener que atravesar el lago Lindeman. En este lago, ya estuviera congelado, ya estuvieran libres sus aguas de témpanos, el transporte de personal y de material se efectuaba en mejores condiciones que sobre las extensas llanuras y a través de los espesos macizos que se alzan entre el extremo del White Pass y la orilla sur del lago Benett. El resultado de ello era que la etapa que el Explorador había escogido se hacía cada vez más importante. Así, con aquel género de transporte de Scagway a Dawson City podía hacer buenos negocios, sin duda más seguros que explotando los yacimientos de Klondike.

Además, Bill Stell no era el único que se dedicaba a aquel provechoso oficio. También otros ejercían la misma profesión, ya fuera en aquella etapa del lago Lindeman, ya fuera en la del lago Benett. Incluso puede decirse que con aquellos empresarios de origen canadiense o americano no bastaba, ya que los emigrantes acudían por millares en aquella época del año, con prisa por llegar a Dawson City al comienzo del periodo de explotación que normalmente se abría en las primeras semanas del mes de mayo.

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