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Es verdad que muchos de aquellos emigrantes no recurrían ni al Explorador ni a sus colegas, por razones de economía. Pero entonces se veían obligados a llevar su material desde Scagway, a cargar sobre sus trineos las canoas desmontables de madera, incluso de chapa, y ya se ha podido ver cuáles eran las dificultades que se encontraban para cruzar con toda aquella impedimenta la cordillera del Chilkoot. Por el White Pass las dificultades no eran menores y tanto por un camino como por el otro, una buena parte de aquel material se perdía.

Sin embargo, había quienes recurrían a otro medio para evitar ya fuera la carga, ya el gasto. En lugar de llevar sus barcos hasta la orilla de los lagos, podían encontrar mayores ventajas haciéndolos construir allí o construyéndolos ellos mismos. En aquella región boscosa no faltaban materiales. Pero entonces se exponían a grandes retrasos: había que contar con el tiempo para talar los árboles, cortarlos en quillas o planchas, unirlos de forma sólida por que estarían expuestos a choques frecuentes y duros contra los bloques de hielo y contra las rocas. Alrededor del campamento se habían formado ya algunos talleres, funcionaban aserraderos y la construcción se activaba.

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