Veinte mil leguas de viaje submarino

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Mientras tanto, yo examinaba con el interés que se concebirá fácilmente la máquina del Nautilus. Ya lo ve usted, me dijo el capitán Nemo, utilizo elementos Bunsen y no elementos Ruhmkorff. Estos últimos hubieran sido impotentes. Los elementos Bunsen son poco numerosos, pero fuertes y grandes, lo que es preferible como lo demuestra la experiencia. La electricidad producida se transmite a popa, donde obra por electroimanes de grandes dimensiones sobre un sistema particular de palancas y engranajes que ponen en acción el árbol de la hélice. Ésta, cuyo diámetro es de seis metros y el paso de siete metros cincuenta, puede dar hasta ciento veinte revoluciones por segundo.

-¿Qué velocidad logra entonces?

-Cincuenta millas por hora.

Había ahí un misterio, pero no insistí en averiguarlo. ¿Cómo podía obrar la electricidad con tal potencia? ¿Cuál era el origen de esa fuerza casi ilimitada? ¿Residía en su tensión excesiva obtenida por bobinas de nueva clase? ¿Era en su transmisión que un sistema de palancas desconocido podía acrecentar fuerzas indefinidamente?

Esto es lo que yo no alcanzaba a comprender.


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